- VPS high pivot hiilikuiturunko 150 mm joustomatka
- DVO Diamond 36 D1 160 mm joustohaarukka
- DVO Topaz Pro Gen 3 takaiskari
- TQ HPR60 60 Nm sähkömoottori
- TQ 580Wh akku
- Shimano Deore M6100 1 x 12 sähkövaihteisto
- TRP Slate EVO levyjarrut
- TranzX YSI36KL hissitolppa
Sight on kotonaan vaihtelavassa maastossa ja tarjoaa kuskille itseluottamusta tilanteessa kuin tilanteessa. Jos ajosi ovat siis kaikkea bikeparkin ja perinteisen maastoajelun väliltä,Sight hoitaa kyllä kaiken.
TQ:n uusin HPR60 sähkömoottori painaa ainoastaan noin 1,90 kg ja tarjoilee erittäin hiljaisen ja luonnollisen tuntuisenavustuksen, hämärtäen luomupyörän ja sähköavusteisen rajoja entisestään. Vääntöä löytyy kuitenkin reilusti 60 Nm verran,piikkitehoa 350W ja kaikki tämä käytännössä äänettömästi sekä erittäin hienosti integroituna. Sovelluksen kautta voit räätälöidä eri avustustasot täysin mieleisiksi vastaamaan juuri omaa käyttöä ja ajomaastoja. 580Wh saattaa ensisilmäyksellä vaikuttaa nykymaailmassa pienikapasiteettiselta, mutta kun otetaan huomioon pienemmänmoottorin pienempi kulutus, akku onkin täysin vertailukelpoinen suurempiin (ja akkukin on tietysti kevyempi kuin suuremman kapasiteetin versiot).
Sight VLTn valtti on ehdottomasti hyvä tasapaino eri ominaisuuksien välillä, se kannustaa kuskeja kokeilemaan rajojaan ja luottamaan omiin sekä pyörän kykyihin. Monipuoliseen ajoon keskittyvä runkogeometria ja jousitus tarjoavat reippaasti itsevarmuutta alamäkiin ja moderni polkemisasento pitää menon suorituskykyisenä tasaisella ja ylämäissä. Jokainen runkoko on suunniteltu pitämään kuski mahdollisimman hyvässä ajoasennossa, tämän mahdollistaa kokospesifi takahaarukan mitoitus. Tätä moni merkki ei tee kustannussyistä, mutta Rangessa jokainen koko on omalla takahaarukan pituudellaan, jotta kuski ja painopiste pysyy siellä missä pitääkin!
VPS HP jousitusratkaisun liikerata on high pivot pyörille tyypillinen, jossa taka-akselin liikerata on taaksepäin poisesteestä jousituksen painuessa. High pivot jousitus vie siiskäytännössä takarenkaan poispäin esteestä ja tarjoaa ylivertaista etenemiskykyä ja pitoa rajuimmissakin kivikoissa ja juurakoissa. Hyöty ei jää pelkästään alamäkiin ja rajuimpiin ajoihin vaan pitoa löytyy lähes maagisella tasolla myös ylämäkiin.
Norcon Ride Aligned sovellus helpottaa kokeneemmankin kuskinjousituksen säätöprosessia melkoisesti, aloittelijasta puhumattakaan. Syötät sovellukseen vain lähtötietosi ja saatvalmiin ehdotuksen sopivista jousituksen paineista, paluuvaimennuksen sekä kompressiovaimennuksen säädöistä. Jousituksen säätäminen saattaa vaikuttaa vaativan joskus korkeampaa raketti-insinöörin tutkintoa, mutta ei enää!
Tuotekoodi: NOSIVLTTQC3
Valmistaja: Norco
- Runko:
- Carbon Frame, 150mm Travel, UDH, Eagle Transmission Compatible, Ride Aligned™
- Sähkömoottori:
- TQ HPR60, 60 Nm
- Akku:
- TQ 580Wh
- Kytkin:
- TQ Remote, V02, 22.2mm
- Joustohaarukka:
- DVO Diamond 36 D1, High/Low Speed Compression | Rebound , 160mm, 44mm Offset
- Takaiskari:
- DVO Topaz Pro Gen 3, 230x60mm Std
- Kammet:
- e*thirteen Alloy TQ, 34T, 155mm (S1,S2) – 160mm (S3,S4,S5)
- Eturattaat:
- 34
- Takapakka:
- Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, 12sp
- Keskiö:
- –
- Polkimet:
- –
- Vaihtajat ja vivut:
- Shimano Deore SL-M6100-R, 12sp / Shimano Deore RD-M6100, SGS, 12sp
- Jarrut:
- TRP Slate EVO, Organic Pads, 203mm jarrulevy edessä, 180mm takana
- Ohjainlaakeristo:
- FSA No.55 Sealed Bearing, 1 1/8″ – 1.5″ Tapered, ( ZS44/28.6 | ZS56/40 )
- Ohjaustanko:
- Norco 6061 DB Alloy, 800mm, 25mm Rise
- Ohjainkannatin:
- Norco Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp
- Satula:
- WTB Rocket Fusion Med, 142×250 mm
- Satulatolppa:
- TranzX YSI36KL, 31.6mm, 125mm (S1) -150mm (S2)-170mm (S3) -200mm (S4, S5)
- Kiekot:
- WTB ST i30 TCS 2.0 ,30 mm, 32H, 29″-27.5″ F/R
- Renkaat:
- Continental Kryptotal-F, Enduro, Soft, 29″ x 2.4″, Foldable / Continental Xynotal, Enduro, Soft, 27.5″ x 2.4″, Foldable
- Paino:
- 20,90 kg S3 koko






























Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.